ಮಧ್ಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಸೋರಿಕೆ ದೋಷ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮೂಲನ ವಿಧಾನ

ಒಳಗಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ರೇಖೆಯ ಮೃದು ಸೀಲ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟD341X-CL150 ಪರಿಚಯರಬ್ಬರ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ನಡುವಿನ ತಡೆರಹಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆಚಿಟ್ಟೆ ತಟ್ಟೆ YD7Z1X-10ZB1 ಪರಿಚಯ, ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ದ್ವಿಮುಖ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಟಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪೀನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ O-ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಕಾಂಡದ ನಡುವಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕವಾಟದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಬಟರ್ಫ್ಲೈ ಕವಾಟನಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಹೋಗಲು ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಜವಾದ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಅರ್ಹತೆಯ ಸೋರಿಕೆಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟ MD371X3-10QBಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮೂಲನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಮೊದಲಿಗೆ, ಒಳಗಿನ ಸೀಲ್ ಸೋರುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:
1. ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೀಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ, ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟದ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಥಾನವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಲನ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಾಗ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
3. ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ನಂತರ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ದೃಶ್ಯವು ಸರಿಯಾದ ತನಿಖಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ(ಗಳು):
1. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ: ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ಬಾರಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂಲತಃ ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ: ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಮಿತಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
3. ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ: ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖ ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಸೀಲ್ ಸೋರಿಕೆ.

ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:
1. ಮೇಲಿನ ಸೀಲ್‌ನ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯು ಮೇಲಿನ ಸೀಲ್‌ನ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಒತ್ತಡವು ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಸೀಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಯಾವಾಗಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮವು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ(ಗಳು):
1. ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಾಲಿಮರ್ ಕವಾಟದ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
2. ಒತ್ತಡವು ನಾಮಮಾತ್ರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟ: ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
3. ಮಾಧ್ಯಮವು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಸಮ್ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟದ ಮಧ್ಯಭಾಗಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
4. ಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಲೋಹದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.