ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕವಾಟ ಅಳವಡಿಕೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

I. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪೂರ್ವ ಸಿದ್ಧತೆ

1. ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕವಾಟದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ, ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಕುಹರದ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

3. ಬಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಚಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲೇ ತಯಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕವಾಟಗಳು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

II. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿರ್ದೇಶನ ನಿಯಂತ್ರಣ

1. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತುಲಂಬ ಲಿಫ್ಟ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಬಾಣದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.

2. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ,ಏರದ ಕಾಂಡದ ಕವಾಟ, ನೀರಿನ ಪ್ರಕಾರದ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟ, ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುಲಭತೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.

3. ವಿದ್ಯುತ್ / ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟಗಳು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಜಾಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

III. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು

1. ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಅರ್ಧ-ತೆರೆದಿರಬೇಕು.

2. ಬೇಸ್ ಮಾಡಲು ಆರ್ಗಾನ್ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರದಂತೆ ಇಂಟರ್ಲೇಯರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.

3. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ, ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

IV. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

1. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನವು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ 0.15% ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

2. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ತಲುಪಬೇಕು.

3. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಸಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.

V. ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ

1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

2. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ, ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಬೇಕು.

3. ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಒತ್ತಡ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಪ್ರಮುಖ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ.

ಗಮನಿಸಿ: ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಬೆಂಬಲ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. ದೊಡ್ಡ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೆಂಬಲ ಚೌಕಟ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಅಡ್ಡ-ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು.