ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ?

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ?

Tianjin Tanggu ವಾಟರ್-ಸೀಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್(TWS ವಾಲ್ವ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್)
ಟಿಯಾಂಜಿನ್, ಚೀನಾ
21ನೇ, ಆಗಸ್ಟ್, 2023
ವೆಬ್: www.water-sealvalve.com

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುವ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ):
ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಕವಾಟದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಮೊದಲು, ಕವಾಟವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ತೆಗೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
ತೆರೆಯುವ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ; ತೆರೆಯುವ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತೆರೆಯುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾಮಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಅನುಗುಣವಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:
ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ (ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ 90% ವರೆಗೆ), ಡಿಸ್ಕ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಾರದು.
ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನದಂತಹ ಮಧ್ಯಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾಗಿರಬೇಕು. ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರವು ಬದಲಾದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದ್ರವ ಹಂತದಿಂದ ಅನಿಲ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬದಲಾದಾಗ, ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುವ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು ಚೆಂಡಿನ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು.
ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮರು ಸೀಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ:
ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಮರುಸೀಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರದಿಂದ ತೆಳುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ತದನಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಮೇಲಿನ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸರಿಸಬಹುದು.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಸ್ಥಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮರು ಆಸನ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಸ್ಥಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮರು ಆಸನ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಾರದು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ಹಲ್ಲುಗಳ ಒಳಗೆ).
ಪ್ರತಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಂತರ, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಎರಡು ಹಲ್ಲುಗಳ ನಡುವಿನ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂನ ತುದಿ ಇರುವಂತೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು, ಆದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪಾರ್ಶ್ವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೀರಬಾರದು. ನಂತರ ಕ್ರಿಯಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಒತ್ತಡದ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ), ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಅನಿಲ ಮೂಲದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯದಂತೆ ಮಾಡುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ (ಅಂದರೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ) ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮರು-ಸೀಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮರು ಆಸನ ಒತ್ತಡವೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡುವಾಗ, ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕವಾಟದ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ಸೀಸದ ಮುದ್ರೆ
ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೀಸದಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ವಿಶೇಷ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿ (ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ) ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೀಲ್ ಮಾಡಿ.

ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಟ್ಯಾಂಗು ವಾಟರ್ ಸೀಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸೀಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋಷಕ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸೀಟ್ ವೇಫರ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್,ಲಗ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟ,ಡಬಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟ,ಡಬಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಎಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟ, ಸಮತೋಲನ ಕವಾಟ,ವೇಫರ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ಮತ್ತು ಹೀಗೆ. ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಟ್ಯಾಂಗ್ಗು ವಾಟರ್ ಸೀಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುನ್ನತ ಉದ್ಯಮ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ನಂಬಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಇಂದು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.