ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಕವಾಟವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನೀಡಲಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವೈಫಲ್ಯ-ಮುಕ್ತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸೋರಿಕೆ

ಇದು ಓಡುವುದು, ಓಡುವುದು, ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವುದು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದರ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

① ವಸ್ತುವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸವೆತ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ;

② ತುಂಬುವ ವಿಧಾನವು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಡೀ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು;

③ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರವಿದೆ, ಅಥವಾ ನಿಕ್ಸ್ ಇವೆ;

④ ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಹೊಂಡದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ;

⑤ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಬಾಗುತ್ತದೆ;

⑥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ;

⑦ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತುಂಬಾ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ.

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ವಿಧಾನ:

① ಫಿಲ್ಲರ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ;

②ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ;

③ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಅನರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವು ಕನಿಷ್ಠ ▽5 ಆಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅದು ▽8 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳಿಲ್ಲ;

④ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;

⑤ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸಬೇಕು;

⑥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;

⑦ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು, ಹಠಾತ್ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

2. ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳ ಸೋರಿಕೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಒಳಗೆ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಒಂದು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೋರಿಕೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಬೇರಿನ ಸೋರಿಕೆ.

ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

① ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆಲವಾಗಿಲ್ಲ;

② ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ;

③ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ದೃಢವಾಗಿಲ್ಲ;

④ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ;

⑤ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ;

⑥ ಅನುಚಿತ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ, ಮಾಧ್ಯಮದ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ;

⑦ ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವಾಗಿ ಬಳಸಿ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಹರಿಯುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ;

⑧ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಕೆಲವು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೀಳುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವೂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;

⑨ ಕೆಲವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವೆ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

⑩ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್, ತುಕ್ಕು, ಧೂಳು ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳಂತಹ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

① ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೂಲದಲ್ಲಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು;

② ಕವಾಟದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ತಿರುಚಿದ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿಲ್ಲದ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ;

③ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಾರದು, ಬಲವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆ ಇದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಹೊರಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು;

④ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಕವಾಟದ ದೇಹದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು;

⑤ ಕವಾಟದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾದ ಘಟಕಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು;

⑥ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಮಾಧ್ಯಮವು ತಂಪಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು;

⑦ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್, ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, PTFE ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವಿರುವುದಿಲ್ಲ;

⑧ಕಲ್ಮಶಗಳಿಗೆ ಬೀಳಬಹುದಾದ ಕವಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.

3. ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡ ಲಿಫ್ಟ್ ವೈಫಲ್ಯ

ಕವಾಟ ಕಾಂಡ ಎತ್ತುವ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು:

① ಅತಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ದಾರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ;

② ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ವೈಫಲ್ಯ;

③ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ;

④ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ;

⑤ ಫಿಟ್ ಟಾಲರೆನ್ಸ್ ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬೈಟ್ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ;

⑥ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ನಟ್ ಓರೆಯಾಗಿದೆ;

⑦ ತಪ್ಪಾದ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ನಟ್ ಒಂದೇ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕಚ್ಚಲು ಸುಲಭ;

⑧ ದಾರವು ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ (ಡಾರ್ಕ್ ಕಾಂಡದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಂಡದ ನಟ್ ಇರುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ);

⑨ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ದಾರವು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳಿನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮಳೆ, ಇಬ್ಬನಿ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹಿಮದಿಂದ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿರುತ್ತದೆ.

ತಡೆಗಟ್ಟುವ ವಿಧಾನಗಳು:

① ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಬಲವಂತ ಮಾಡಬೇಡಿ, ತೆರೆಯುವಾಗ ಮೇಲಿನ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬೇಡಿ, ಥ್ರೆಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೆರೆದ ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಮಾಧ್ಯಮವು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ;

② ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ;

③ ಉದ್ದನೆಯ ಲಿವರ್‌ನಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬೇಡಿ. ಸಣ್ಣ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುವ ಕೆಲಸಗಾರರು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ತಿರುಚುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು (ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ);

④ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ;

⑤ ವಸ್ತುವು ತುಕ್ಕುಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು;

⑥ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡದ ನಟ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಬಾರದು;

⑦ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ನಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವಾಗ, ಬಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಬಲದ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಸಹ, ಬಲವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ;

⑧ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು;

⑨ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವ ಕವಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.

4. ಇತರೆ

ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೋರಿಕೆ:

ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ತುಕ್ಕುಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ; ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕವಾಟದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ.

ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಸ್ತುವು ಹೊಸ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಕವಾಟದ ದೇಹ:

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಘನೀಕರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹವಾಮಾನವು ತಂಪಾಗಿರುವಾಗ, ಕವಾಟವು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸಬೇಕು (ಕವಾಟದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಇದ್ದರೆ, ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬರಿದಾಗಲು ತೆರೆಯಬಹುದು).

ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕೈಚಕ್ರ:

ಉದ್ದನೆಯ ಲಿವರ್‌ನ ಪ್ರಭಾವ ಅಥವಾ ಬಲವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಮನಹರಿಸಿದರೆ ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಗ್ರಂಥಿ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ:

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುವಾಗ ಅಸಮಾನ ಬಲ, ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ ಗ್ರಂಥಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ). ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಓರೆಯಾಗಬೇಡಿ. ತಯಾರಿಸುವಾಗ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನ ಕೊಡಬಾರದು, ಆದರೆ ಗ್ರಂಥಿಗಳಂತಹ ದ್ವಿತೀಯಕ ಭಾಗಗಳಿಗೂ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟದ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ತಟ್ಟೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಆಯತಾಕಾರದ ತಲೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್‌ನ ಟಿ-ಆಕಾರದ ತೋಡು ನಡುವೆ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಿ-ಆಕಾರದ ತೋಡು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಆಯತಾಕಾರದ ತಲೆಯು ಬೇಗನೆ ಸವೆಯುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಶದಿಂದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಕೆದಾರರು ಟಿ-ಆಕಾರದ ತೋಡು ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು.

ಡಬಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಗೇಟ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ:

ಡಬಲ್ ಗೇಟ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಮೇಲಿನ ವೆಡ್ಜ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಮೇಲಿನ ವೆಡ್ಜ್ ಕಳಪೆ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ), ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ವೆಡ್ಜ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತುಂಡಾಗಿದ್ದು, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ. ಬಳಕೆದಾರರು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.