ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆ

1. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟs ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

(1) ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತುಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನದೊಳಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆ

ನ ವೈಫಲ್ಯ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ ಯಾನಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ.ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಕವಾಟದ ಸೇವಾ ಜೀವನ. ಡಿಸ್ಕ್ಯಾನಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

(1) ಡಿಸ್ಕ್ನ ರೂಪವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿಚೆಕ್ ಕವಾಟ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಆ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಲ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಈ ಪರಿಹಾರವು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್.

.

.