ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆ

1. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್s ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

(1) ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತುಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವುಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆ

ವೈಫಲ್ಯದ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ ದಿಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್, ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಸೇವಾ ಜೀವನ. ಡಿಸ್ಕ್ದಿಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

(1) ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೂವ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಆ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಬಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಬಲ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಬಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಈ ಪರಿಹಾರವು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್.

(2) ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್-ಆಕಾರದ ದಪ್ಪವಾಗಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಬಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆ.

(3) ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದ ರೂಪವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗವನ್ನು ಉದ್ದಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ದಪ್ಪಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಫರ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.