ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು, ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು, ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಗಳು, ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಇಂದಿನ ವಿವಿಧ ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕವಾಟವು ನೋಟ, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೋಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡನ್ನೂ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಲು ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಅನೇಕ ಸ್ನೇಹಿತರು ಇರುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿದರೆ, ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

• ರಚನೆ

ಸೀಮಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇವುಗಳ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:

ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ತೆರೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಉಜ್ಜುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಧರಿಸಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುವ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅದೇ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವು ಗೇಟ್ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಕ್ ರಾಡ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವು ಅಲ್ಲ.

• ಕೆಲಸ

ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಅದು ಏರುತ್ತಿರುವ ಕಾಂಡದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೈ ಚಕ್ರವು ಕವಾಟ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದ ಕಾಂಡವು ಎತ್ತುವ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೈ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಯಾವುದೇ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ, ಗೇಟ್ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಚಲನೆಯ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಹರಿವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬಹುದು. ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

• ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ದ್ರವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಸಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ, ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬಹುತೇಕ 0 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವುದು ಬಹಳ ಶ್ರಮ-ಉಳಿತಾಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗೇಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ನಿರ್ದೇಶನ

ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಪರಿಣಾಮವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮವು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯಬಹುದು. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಬಾಣದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಿಬಂಧನೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ "ಮೂರು ರಿಂದ" ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಹಂತದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕೊಳವೆಗಳಿವೆ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ರನ್ನರ್ ಸಮತಲ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಹೊಡೆತವು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವಾಗ ಅದರ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವು ಸುಮಾರು 0.08~0.12 ಆಗಿದೆ, ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮವು ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳಿಗಿಂತ 3-5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ತೆರೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಡುಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ಬಲದ ಹರಿವು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.

ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಮಾಧ್ಯಮವು ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್‌ನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು; ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕವಾಟದ ಚಾಲನಾ ಟಾರ್ಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೇಲಿನ ಹರಿವಿನ ಸುಮಾರು 1 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಬಾಗುವುದು ಸುಲಭ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ (DN50 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು DN200 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮೇಲಿನಿಂದ ಹರಿಯುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. (ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.) ಮೇಲಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದು ಕೆಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಸೀಲಿಂಗ್

ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಕವಾಟದ ಕೋರ್‌ನ ಸಣ್ಣ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಬದಿಯಾಗಿದೆ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕೋರ್‌ನ ಆಕಾರವನ್ನು ನೋಡಿ), ಒಮ್ಮೆ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಬಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪರಿಣಾಮವು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ), ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಗೇಟ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಬದಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದಂತೆ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ.