ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳ ಅನ್ವಯಗಳು

ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳುಮತ್ತುಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಗಳುಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ.

ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಪೈಪ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮಣ್ಣಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಆಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ದೊಡ್ಡ ಪೈಪ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಸವು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆಳವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶ್ರಮಿಸಿ, ಆದರೆ ಅದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಬೆಲೆ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟದ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಬರ್‌ನ ಗಡಿರೇಖೆಯ ರೇಖೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಕರಣದಿಂದ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆಗೇಟ್ ಕವಾಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಬಳಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ ಕವಾಟ ತಯಾರಕರು ಮೃದುವಾದ ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅನುಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೆಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಡಬಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳಿಗಿಂತ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

ದಿಕವಾಟಮೃದುವಾದ ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಬಾನೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾದ ಎರಕದ ವಿಧಾನದಿಂದ ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮೂಲತಃ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ತಾಮ್ರದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಂಡವಿಲ್ಲಮೃದು ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ, ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನ ಶೇಖರಣೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣಗೇಟ್ ಕವಾಟತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ.

ಮೃದುವಾದ ಸೀಲ್ ಲೈನ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿದ್ದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಉದ್ಯಮವು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ವ್ಯಾಸವು 1500 ಮಿಮೀ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರ ವ್ಯಾಸವು 80-300 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಲೈನ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಲೈನ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಶೀಯ ಮೃದು ಮುದ್ರೆಯ ತಾಮ್ರದ ಕಾಯಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯಂತೆಯೇ ರಬ್ಬರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೇಲೆ ಹುದುಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಟ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಸಕ್ರಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ರಬ್ಬರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುವುದು ಸುಲಭ. ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಯ ಸಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ತಾಮ್ರದ ನಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ರಬ್ಬರ್-ಲೈನ್ಡ್ ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೇಲಿನ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಏಕಾಗ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೃದುವಾದ ಸೀಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ನೀರು-ನಿಲುಗಡೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುಚ್ಚಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಕವಾಟ ತಯಾರಕರು, ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಕಂಪನಿ ಕವಾಟ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಹ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

ಬಳಕೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಗಳುಮತ್ತುಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು?

ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಲಂಬ ಕೋನವಾಗಿದೆ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಶೋಧಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವು ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟ, ಫ್ಲಾಪ್ ಕವಾಟ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದ ಸರಳ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಆನ್/ಆಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವು ಶಟ್-ಆಫ್ ಭಾಗವನ್ನು (ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಪ್ಲೇಟ್) ಡಿಸ್ಕ್ ಆಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕವಾಟದ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಗಾಳಿ, ನೀರು, ಉಗಿ, ವಿವಿಧ ನಾಶಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮ, ಮಣ್ಣು, ಎಣ್ಣೆ, ದ್ರವ ಲೋಹ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ದ್ರವಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವು ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಚಿಟ್ಟೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿಟ್ಟೆ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು 90° ತಿರುಗಿದರೆ, ಅದು ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಚಿಟ್ಟೆಯ ವಿಚಲನ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ:ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಕುಲುಮೆಗಳು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಅನಿಲ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲ, ನಗರ ಅನಿಲ, ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಕಟ್ಟಡ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಮುಂತಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ನಾಶಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ದ್ರವ ಮಾಧ್ಯಮ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗೇಟ್ ಕವಾಟ (ಗೇಟ್ ಕವಾಟ) ಗೇಟ್‌ನ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಗೇಟ್‌ನ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕು ದ್ರವದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5°, ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅದು 2°52′ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೋನದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಈ ರೀತಿಯ ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರಾಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವಾಗಗೇಟ್ ಕವಾಟಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸೀಲ್ ಮಾಡಲು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಮ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಆಸನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಲು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅದು ಸ್ವಯಂ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಹ್ಯ ಬಲದಿಂದ ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಆಸನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಬೇಕು.

ಚಲನೆಯ ಮೋಡ್: ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಗೇಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ತೆರೆದ ರಾಡ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಗ್ರೂವ್ ಮೂಲಕ, ರೋಟರಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ರಾಮ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಎತ್ತರವು ಕವಾಟದ ವ್ಯಾಸದ 1:1 ಪಟ್ಟು ಸಮಾನವಾದಾಗ, ದ್ರವದ ಹರಿವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಕಾಂಡದ ಶೃಂಗದಿಂದ, ಅಂದರೆ, ತೆರೆಯಲಾಗದ ಸ್ಥಾನದಿಂದ, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಲಾಕ್-ಅಪ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುದಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವಾಗಿ 1/2-1 ತಿರುವಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಾಮ್‌ನ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್). ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡದ ನಟ್ ಗೇಟ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಕವಾಟ ಕಾಂಡವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಕವಾಟವನ್ನು ರೋಟರಿ ರಾಡ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಡಾರ್ಕ್ ರಾಡ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.