ಕವಾಟಗಳ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ಕವಾಟಗಳುವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕವಾಟಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಕವಾಟಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ವ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

 

1. ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ತಪಾಸಣೆಕವಾಟಗಳು

 

1. ಕವಾಟವನ್ನು ಒಣ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಂಗೀಕಾರದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಕು.

 

2. ಕವಾಟಗಳುದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಶೇಖರಿಸಿಡುವುದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲವನ್ನು ಲೇಪಿಸಬೇಕು.

 

3. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ವಸ್ತುಗಳು:

 

(1) ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಡುಗೆ.

 

(2) ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಅಡಿಕೆಯ ಟ್ರೆಪೆಜೋಡಲ್ ದಾರದ ಉಡುಗೆ.

 

(3) ಫಿಲ್ಲರ್ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ, ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

 

(4) ಕವಾಟವನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

 

2. ಕವಾಟವನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸ

 

ನ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆಕವಾಟವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಕವಾಟವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ವ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲ. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಂಶಗಳಿವೆ.

 

1. ಕವಾಟವನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗನ್ ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎರಡು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿವೆ: ಒಂದೆಡೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅತಿಯಾದ ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ ವಿವಿಧ ಕವಾಟಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಿಲ್ಲ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕವಾಟದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಚುಚ್ಚಬಹುದು.

 

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಶಿಖರಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸೀಲ್ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗ್ರೀಸ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಾಲ್ವ್ ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಗ್ರೀಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕುಹರದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ಕಡೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಲು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ಗ್ರೀಸ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರೂಪಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ರೀಸ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲ್ ಗ್ರೀಸ್ ಒತ್ತಡವು ಮೃದುವಾದ ಸೀಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

 

ಮೇಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಹಳ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆಕವಾಟ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಅನಗತ್ಯ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.